東海道新幹線　300系 一次形

実車プロフィール

東海道・山陽新幹線の300系電車は、新幹線をさらに速くする高速化の先駆けとなった車両です。　1992年にデビュー。　当時220km/hだった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げて270km/hで走り、３時間近くかかっていた東京〜新大阪間を２時間30分に縮めました。

モーターは100系に比べ出力が３割ほど増強された交流モーターを使用し、VVVFインバーター方式を採用。車体はアルミ合金を使用するなど、機器類の小型化と軽量化を図りました。

この一次形は登場当時のスタイルで、パンタグラフが旧式の形状です。

 

模型プロフィール

●　メーカー： TOMIX
●　セット品名：
　 JR 300系 のぞみ 東海道・山陽新幹線 (7両セット)
●　セット品番：　92638
●　発売年：　基本セット2003年9月発売
●　購入日：2007年9月新品購入
●　定価： 基本セット \18,810.-

模型セットの内容

　　.

　この編成は、JR 300系 のぞみ 東海道・山陽新幹線の７両編成です。　１M6Tである。

　このセットを入手したものの、動力車の調子が悪くなったようで、何時の頃からか走らせなくなりました。

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　そして、通電カプラー付きの新しいモデルが2010年3月に発売されると、早速2010年4月に基本セット （92808）を購入したため、この古いモデルはお蔵入りとなってしまいました。

　この新しいモデルはスムースな走りでしたので、当初は通電カプラーの効果と思っていたのですが、動力部の機構に問題があったと判断しています。

　

編成内容

　編成名称：　東海道新幹線　300系 一次形

号車番号
車体側面
 セット 品名 装備

１号車
７両セット

323

 ヘッドライト/テールランプ

５号車

 ７両セット 325-500  
６号車
 ７両セット 328
１０号車
 ７両セット 316  
１１号車
 ７両セット 325-700 動力車。　動力部不調なり。

１２号車

 ７両セット 328  
１６号車
 ７両セット 322 ヘッドライト/テールランプ

 

工作内容

■　室内灯の組込

　組込んでいません。

 

■　動力車の仕様

　動力車の分解調査は「東海道新幹線 300系 一次形動力車 325-700号機」（2022/3/9）を参照下さい。