HOME >> マイコレクション > 電車・気動車類 リスト > 東海道新幹線 N700系 (TOMIX)
N700系は、700系を土台に、さらなる高速性と快適性・環境性能向上の両立を目指して開発された。
N700系列では車体傾斜システムの搭載により、2,500m の曲線区間でも270 km/hで走行できるようになり、東海道新幹線の約3分の2以上の区間で270 km/hで走行できるようになった。
また、起動加速度は 2.6 km/h/sで通勤電車並みの加速度である。 モータは電動車両1台あたり4基搭載し、4両を1ユニットとして、3M1T-4M-4M-3M1T の16両編成としている。 また、回生ブレーキも採用。
JR東海がZ編成で、JR西日本がN編成を運用している。
● メーカー: TOMIX
● セット品名:
JRN700-3000系新幹線東海道・山陽新幹線基本セット/増結セットB
● セット品番:92351/92353
● 発売年: 2008年発売
● 購入日:基本セット2008年8月新品購入
増結セットB2008年8月新品購入
● 定価: 基本セット \9,975.-
増結セットB \6,615-
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この編成は、東海道新幹線 N700系として、TOMIXの「JRN700-3000系新幹線東海道・山陽新幹線基本セット」の3両と、「JRN700-3000系新幹線東海道・山陽新幹線増結セットB」の3両をもとに、中古の単品4両を加えて編成を組んでいます。
編成は10両編成とで構成し、1M9Tであるが、我が物置部屋のレイアウトでは、ホームの長さ制限により、8両編成ではしらせている。
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TOMIXは、いろいろな種類のN700系を発売していますが、このセットは初期のシリーズですね。
編成名称: 東海道新幹線 N700系 (TOMIX)
号車番号 |
車体側面 |
セット | 品番 | 品名 | 装備 | 重量 | 走行抵抗 |
1号車 |
基本 | --- | 783-3002 | ヘッドライト/テールランプ TOMIX製室内灯 |
37.9 グラム |
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2号車 |
単品 | --- | 787-9001 | TOMIX製室内灯 | 38.1 | ||
2号車 |
単品 | --- | 787-9001 | TOMIX製室内灯 | 38.8 | ||
3号車 |
単品 | --- | 786-9501 | TOMIX製室内灯 | 38.0 | ||
4号車 |
単品 | --- | --- | TOMIX製室内灯 |
38.0 | ||
5号車 |
基本 | --- | 785-3302 | モータ付き動力車 TOMIX製室内灯 |
123.1 | ||
6号車 |
増結B | --- | --- | TOMIX製室内灯 | 38.1 | ||
8号車 |
増結B | --- | --- | TOMIX製室内灯 | 37.8 | ||
9号車 |
増結B | --- | --- | TOMIX製室内灯 | 37.8 | ||
16号車 |
基本 | --- | 784-3002 | ヘッドライト/テールランプ TOMIX製室内灯 |
38.0 |
◆ 編成全重量: 465.6 グラム ◆ トレラー車走行抵抗合計: グラム
(追記) 8両編成で走行させる場合は、2号車と4号車を外して編成を組んでいる。
■ 室内灯の組込
TOMIXの純製品室内照明ユニットを組込んでいる。 通電式カプラーが採用されているので、室内灯のチラツキは殆んど無いと考え、チラツキ防止工作は実施していない。
■ 動力車の仕様
動力車の分解調査は「東海道新幹線N700系動力車 785-3302 号機」(2022/3/7)を参照下さい。