HOME >> マイコレクション > 客車シリーズ ナハ10系客車
■ 収納ケース
新品や中古の単体を入手し、CASCOのケースに収納しています。
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【 実車プロフィール 】
この10系客車は、昭和30年(1955年)に登場した「軽量客車」である。 セミ・モノコック構造の採用による車体軽量化や、プレスした鋼板部材を溶接して組み立てる軽量構造の軸バネ式台車(TR50形またはTR200形)の採用などにより、徹底した軽量化が図られ、スハ43系に比べておよそ30%もの軽量化を達成している。 そして、試作車両ナハ10 をもとに、軽量化車体の標準車としてナハ11 を制定し、1955年から1965年まで大量に製作され、座席車・寝台車をはじめとして多数の派生形式が生まれている。
しかし、1972年11月、北陸トンネル火災事故が発生し、死者30名の大惨事となった。 当初、10系食堂車オシ17形の出火が原因とされたが、その後、一酸化炭素中毒による中毒死である事が判明し、可燃性かつ有毒ガス発生の危険がある合成樹脂材を10系客車の内装材に多用している事による防災面での不備が問題視され、合成樹脂材のアルミ合板への取替えなどの難燃化工事が実施された。
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【 模型プロフィール 】
KATOの単品で、新品(ケース有り)と中古品(ケース無し)各2台と、GMボディーキットNo.124 とNo.135を組付けている。
■ 車両編成
KATOの単品と、GMボディーキットを集めて10系客車による急行列車を編成する。
車両名称 | 写真 | 車両番号 | メーカ | 装備 |
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急行形 2等客車 ナロ10形 |
ナロ10 | 客車ボディーキット メーカ:GM 品番:135 |
テープLED式室内灯 | |
急行形 3等客車 ナハ11形 |
ナハ10 | 客車ボディーキット メーカ:GM 品番:124 |
テープLED式室内灯 | |
ナハ 11-2027 | メーカ:KATO 品番:5067 |
テープLED式室内灯 | ||
ナハ 11-2027 | メーカ:KATO 品番:5067 |
テープLED式室内灯 | ||
急行形 3等緩急車 ナハフ11 |
ナハフ 11-2019 | メーカ:KATO 品番:5068 |
尾灯 テープLED式室内灯 |
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急行形 食堂車 オシ17 |
オシ 17-2018 | メーカ:KATO 品番:5065 |
テープLED式室内灯 |
2022/12/28