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編成名称: 名古屋鉄道 3700系急行 (4両編成、 1M3T、 17m級車両)
メーカー : TOMYTEC
商品名: 鉄道コレクション 名古屋鉄道 3700系2両セット、名古屋鉄道 3730系2両セット(スカーレット)
号車番号 | 車体側面 | セット | 車両番号 | 装備 | 重量 | 走行抵抗 |
1号車 | 3700系2両セット | ク2706 | 前照灯、尾灯、室内灯 | |||
2号車 | 3730系2両セット | モ3762 | 動力車 |
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3号車 | 3730系2両セット | ク2762 | 室内灯 |
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4号車 | 3700系2両セット | モ3706 | 前照灯、尾灯、室内灯 |
◆ 前照灯と尾灯の工作を 3700系の2両の車両に間違えて実施した結果、3700系と3730系をそれぞれセットにして連結すべきなのが狂ってしまいました。
1950年代、名鉄に多数在籍した木造車体の旧型HL車の車体更新を目的に、日本車輌製造にて製造された。 主電動機は出力75kWと低出力のため、軽量車体であったが電動車・付随車比(MT比)1:1の通常編成では、満員乗車における最高速度は平坦線で85km/h程度しか出ず、ローカル線での運用が主体であった。
● 発売年: 2007年1月/2010年3月 発売
● 購入日: 2007年3月/? 新品購入
● セット品名: 鉄道コレクション 名古屋鉄道 3700系2両セット/3730系2両セット
● セット定価: ¥1,260.-/\1,512.-
■ 室内灯の工作
前照灯、尾灯、室内灯を工作する。 「鉄コレ名古屋鉄道 3700系電車の電飾を工作 その1」(2022/5/14)、「その2」(2022/5/15)、「その3」(2022/5/16)、「その4」(2022/5/17)参照。
■ 動力車の動力特性
鉄コレの17m級動力ユニットA TM-05 を組み込んだ モ 3762号機 を参照ください。