Ｂトレシリーズ　電気機関車　EF510-501号機

実車プロフィール

EF510形電気機関車は直両用電気機関車EF81形の取替えを目的に開発された。その中で500番台は、夜行寝台列車「北斗星」「カシオペア」牽引機の更新のために、2009年から15両製作された。

そして、501号機は24系客車に準じた青い車体に流星をあしらい金色の帯を巻いた「北斗星」色に仕上げられている。

模型プロフィール

メーカー ：バンダイ
商品名 ：Bトレ カシオペアEF510+E26系 Bセット 初回限定 ６両セット　EF510（北斗星色）
発売日 ：　2012年1月
入手日 ：　2012年1月　新品購入

 

動力台車：KATO チビ凸用動力ユニット （11-109）
　　　　　　　 小型コアレスモータを使用

　　　　　　　　［ 識別番号：　No. 71 〕

前照灯：工作品点灯

主要諸元

　　.

●　重量：　31.3グラム

●　軸間距離：　28mm

●　カプラー：　アーノルドカプラー

●　連結面距離：　63.5mm

　

 

関連報告

●　「Ｂトレ・カシオペアとＳ系カシ釜」　（2012/3/9）

●　「Ｂトレシリーズ　機関車一覧」（2021/6/24）

●　「たのしい街のＳＬ列車 ※動力ユニット」（2020/8/26）

●　「Bトレ電気機関車の前照灯の工作」（2021/6/23）

動力特性

　

● 動力特性の測定

　測定時の状態を右に示す。

 

　

● 速度特性：

　動力車の速度特性を測定する。　速度・電圧特性と電流・電圧特性を右に示す。

　コアレスモータの特徴を生かし、低速重視の設定であり、走行も静かで滑らかである。
　

　

● 牽引力特性：

　動力車の牽引力特性を測定する。駆動力の粘着限界は８gf 程度であることが分かる。